Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competicion.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar en negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, consiguiendo así un montaje profesional

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Doble muelle con regulación de la precarga del muelle .

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Rótulas en los extremos del amortiguador.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competicion.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar en negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, consiguiendo así un montaje profesional

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Muelles dobles con regulación de la precarga y regulación del hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competicion.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar en negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, consiguiendo así un montaje profesional

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Doble muelle con regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Doble muelle, regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Rótulas en los extremos del amortiguador.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competicion.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar en negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, consiguiendo así un montaje profesional

Amortiguadores de gas motos clásicas de trial de competicion.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar en negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, consiguiendo así un montaje profesional

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Doble muelle con regulación de la precarga del muelle.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.

Amortiguadores de gas para motos clásicas de trial de competición.

Cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon. Regulación de la precarga del muelle e hidráulico en extensión.

Muelles estándar  en combinación cromado y negro. Colores en opción.

Kit de llaves incluido para ajustar la precarga del muelle así como adaptadores idóneos para cada modelo, para conseguir un montaje profesional.